Audi A4 Avant Front
Audi A4 Avant Heck
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Audi A4 Avant Seite
Audi A4 Avant Heckleuchten
Audi A4 Avant Interieur
Audi A4 Avant Rückbank
Audi A4 Avant Kofferraum
Audi A4 Avant Kofferraum

AUDI A4 Avant

Nachfolger folgt

Kaufzeitpunkt

Nachfolger folgt nächstes Facelift steht an
Modellwechsel:
Aug 2015
Facelift:
Sep 2019
Modellwechsel:
Sep 2023
89 %
Modellwechsel: ca. alle 4 Jahre 1 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 1 Monate nach letztem Modellwechsel
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Eckdaten


Preis

Das günstigste Modell (1.4 TFSI) ist ab 44800 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (3.0 TDI quattro) leistet 272 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (2.0 TDI) kommt im Schnitt mit 4 Liter / 100 km aus.


  • Vorderradantrieb
  • Allrad
  • Benzin
  • Diesel
  • 4 Zylinder
  • 6 Zylinder
  • 6 Gang Schaltgetriebe
  • 7 Gang Doppelkupplung
  • 8 Gang Automat
103 - 147 g/km
Klasse(n):
A, B, C, D, E

Alle Motoren dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Drehmoment Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
1.4 TFSI 44.800 Benzin 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)
9,0 Turbo 4 1395 250 5,4 - 5,8 l
128 - 139 g/km
D
1.4 TFSI 47.500 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)
8,9 Turbo 4 1395 250 5,4 - 5,7 l
123 - 131 g/km
D
2.0 TDI 45.200 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 122 PS
(90 KW)
10,9 Turbo 4 1968 270 4,0 - 4,3 l
103 - 115 g/km
A
2.0 TDI 46.150 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)
9,2 Turbo 4 1968 320 4,0 - 4,3 l
104 - 116 g/km
A
2.0 TDI 47.900 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 122 PS
(90 KW)
10,6 Turbo 4 1968 270 4,1 - 4,4 l
106 - 115 g/km
A
2.0 TDI 48.850 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)
9,0 Turbo 4 1968 320 4,1 - 4,4 l
106 - 115 g/km
A
2.0 TDI quattro 49.050 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Allrad 150 PS
(110 KW)
9,1 Turbo 4 1968 320 4,3 - 4,5 l
112 - 118 g/km
A
2.0 TDI 49.750 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 190 PS
(140 KW)
7,9 Turbo 4 1968 400 4,4 - 4,6 l
114 - 121 g/km
A
2.0 TDI 52.450 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 190 PS
(140 KW)
7,9 Turbo 4 1968 400 4,2 - 4,4 l
109 - 116 g/km
A
2.0 TDI quattro 52.650 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Allrad 190 PS
(140 KW)
7,5 Turbo 4 1968 400 4,6 - 4,8 l
119 - 124 g/km
2.0 TDI quattro 55.350 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Allrad 190 PS
(140 KW)
7,4 Turbo 4 1968 400 4,5 - 4,7 l
116 - 123 g/km
B
2.0 TFSI ultra 48.900 Benzin 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 190 PS
(140 KW)
7,5 Turbo 4 1984 320 5,7 - 6,1 l
130 - 139 g/km
D
2.0 TFSI ultra 51.600 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 190 PS
(140 KW)
7,5 Turbo 4 1984 320 5,2 - 5,6 l
119 - 128 g/km
B
2.0 TFSI 56.800 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 252 PS
(185 KW)
6,5 Turbo 4 1984 370 5,9 - 6,1 l
134 - 142 g/km
E
2.0 TFSI quattro 59.700 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Allrad 252 PS
(185 KW)
6,0 Turbo 4 1984 370 6,1 - 6,4 l
139 - 147 g/km
E
3.0 TDI 57.800 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 218 PS
(160 KW)
6,7 Turbo 6 2967 400 4,4 - 4,6 l
114 - 121 g/km
A
3.0 TDI quattro 60.700 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Allrad 218 PS
(160 KW)
6,4 Turbo 6 2967 400 4,7 - 4,9 l
123 - 129 g/km
B
3.0 TDI quattro 66.700 Diesel 8-Gang Automat Allrad 272 PS
(200 KW)
5,4 Turbo 6 2967 600 5,1 - 5,4 l
134 - 142 g/km
C

News

10.12.2018
Audi A4 Avant Spied For The First Time Hiding Major Refresh

New bumpers, doors, and fenders should be underneath the cam

 
28.08.2017
Audi RS4 Avant And Rear-Wheel-Drive R8 GT To Bow In Frankfurt?

A midsize EV concept as well as a punchy SQ2 crossover are a