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AUDI A3 allstreet

Brandneues Modell

Audi A3 allstreet

  • Crossover-Optik
  • 30 mm mehr Bodenfreiheit
  • Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid
ab 43300 CHF
Der Audi A3 allstreet ist seit März 2024 in der Schweiz bestellbar und ergänzt die A3-Familie als eigenständiges Crossover-Modell. Gegenüber dem A3 Sportback verfügt der Audi A3 allstreet über 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit, eine erhöhte Sitzposition sowie eine Offroad-Optik mit hohem Oktagon-Singleframe, dunklen Schweller- und Radlaufleisten und serienmässiger Dachreling. In der Schweiz stehen zwei Antriebe zur Wahl: der 1.5 TFSI mit 110 kW und Mild-Hybrid-Technologie ab CHF 43'300 sowie der e-hybrid mit 150 kW Systemleistung und bis zu 138 Kilometern elektrischer Reichweite ab CHF 52'000. Der Gepäckraum fasst 380 bis 1'200 Liter, serienmässig rollt der Audi A3 allstreet auf 17-Zoll-Rädern.

Kaufzeitpunkt

Brandneues Modell Modernste Technik. Neustes Design.
Modellwechsel:
Mar 2024
Facelift:
Nov 2027
Modellwechsel:
Jul 2031
0 %
Modellwechsel: ca. alle 3 Jahre 8 Monate
Facelift: ca. -2024 Jahre 3 Monate nach letztem Modellwechsel
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Verbrenner
Hybrid



Preis

Das günstigste Modell (A3 allstreet TFSI 110 kW S tronic) ist ab 43300 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (A3 allstreet TFSI 110 kW S tronic) leistet 150 PS
(110 KW) PS
.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (A3 allstreet TFSI 110 kW S tronic) kommt im Schnitt mit 5.3 Liter / 100 km aus.


Alle Motoren dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Drehmoment Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
A3 allstreet TFSI 110 kW S tronic 43.300 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)
8,4 Mild-Hybrid 4 1498 250 5,3 - 5,7 l
121 - 131 g/km
D - E

Preis

Das günstigste Modell (A3 allstreet e-hybrid 150 kW S tronic) ist ab 52000 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (A3 allstreet e-hybrid 150 kW S tronic) leistet 204 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (A3 allstreet e-hybrid 150 kW S tronic) kommt im Schnitt mit 1.2 Liter / 100 km aus.


Alle Hybrid-Antriebe dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb System-Leistung
(Verbrenner + Elektro)
Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Batterie-
kapazität
System-Drehmoment
(Verbrenner + Elektro)
Elektrische
Reichweite
Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
A3 allstreet e-hybrid 150 kW S tronic 52.000 Benzin 6-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 204 PS (150 kW)
(110 kW + 85 kW)
7,4 Plug-in Hybrid 4 1498 26 kWh 350
(-1 + 330)
138 km 1,2 - 1,4 l
26 - 31 g/km
B - C

Beschreibung

Abmessungen

Der Audi A3 allstreet misst 4'353 mm in der Länge, 1'816 mm in der Breite ohne Spiegel (1'984 mm mit Spiegeln) und 1'470 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2'629 mm. Das Fahrwerk liegt 15 Millimeter höher als beim A3 Sportback mit Serienfahrwerk; zusammen mit dem grösseren Reifendurchmesser ergeben sich 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Der Gepäckraum des Audi A3 allstreet fasst 380 Liter, bei umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1'200 Liter, beim e-hybrid sind es 280 bis 1'100 Liter. Den Crossover-Charakter unterstreichen der hohe Oktagon-Singleframe mit Wabenstruktur, drei allstreet-typische Sicken an Front und Heck sowie dunkle Schweller- und Aufsatzleisten an Türen und Radläufen. Die Dachreling gehört zur Serienausstattung, Offroad-Elemente in Selenitsilber und breite Radlaufleisten grenzen den Crossover optisch vom A3 Sportback ab.

Antrieb

Der Audi A3 allstreet fährt in der Schweiz mit zwei Antrieben vor, beide mit Vorderradantrieb und S tronic. Der 1.5 TFSI leistet 110 kW (150 PS) bei 250 Nm, arbeitet mit Mild-Hybrid-Technologie und Siebengang-S-tronic und kostet ab CHF 43'300. Er beschleunigt in 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht 221 km/h und verbraucht 5,3 bis 5,7 l/100 km bei 121 bis 131 g CO2 pro Kilometer. Der Audi A3 allstreet e-hybrid kombiniert denselben 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor zu 150 kW (204 PS) Systemleistung und 350 Nm Systemdrehmoment und nutzt eine Sechsgang-S-tronic. Der Plug-in-Hybrid sprintet in 7,4 Sekunden auf 100 km/h, erreicht 225 km/h und fährt mit der 25,7 kWh grossen Lithium-Ionen-Batterie 128 bis 138 Kilometer rein elektrisch. Geladen wird mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder 40 kW Gleichstrom, der Einstiegspreis liegt bei CHF 52'000.

Ausstattung und Interieur

Im Cockpit des Audi A3 allstreet sind das Audi virtual cockpit und ein 10,1-Zoll-MMI-touch-Display serienmässig, dazu DAB+, eine induktive Ladeschale für das Smartphone und vier USB-C-Anschlüsse. Zur erweiterten Serienausstattung zählen das Drei-Speichen-Lederlenkrad mit Multifunktion plus, die Klimaautomatik, das Ambiente-Lichtpaket und die vordere Mittelarmlehne. Optional stehen die MMI Navigation plus mit Audi connect und integriertem Store für Apps, das Sonos-Soundsystem sowie das grossflächig beleuchtete Stofffeld in den Vordertüren mit 30 wählbaren Farben zur Wahl. Neue Dekoreinlagen aus recyceltem Polyester und dem Mikrofasermaterial Dinamica ergänzen das Interieur. Über Functions on Demand lassen sich beim Audi A3 allstreet bis zu fünf Funktionen wie Navigation, Smartphone-Interface oder adaptiver Geschwindigkeitsassistent nachträglich buchen.

Sicherheitssysteme

Der Audi A3 allstreet bietet serienmässig Audi pre sense front, den Ausweich- und Abbiegeassistenten sowie die Spurverlassenswarnung. Der adaptive Fahrassistent übernimmt auf Teilstrecken bis 210 km/h das Beschleunigen, Bremsen und Lenken und ergänzt ab 90 km/h auf Autobahnen den assistierten Spurwechsel, der über den Blinker eingeleitet wird. Spurwechselwarnung, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten überwachen mit Heckradaren das Umfeld hinter und neben dem Fahrzeug. Im Stadtverkehr unterstützt der Parkassistent mit Einparkhilfe plus beim Ein- und Ausparken. Das Bremssystem des Audi A3 allstreet ist eine Diagonal-Zweikreisanlage mit ESC, ABS und elektronischer Bremskraftverteilung, hinten mit integrierter elektrischer Parkbremse.