Audi A5 Avant
- Sportliches Design
- Moderne Technologien
- Luxuriöser Innenraum
Audi A5 Avant
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Das günstigste Modell (A5 TFSI S tronic 150 kW) ist ab 63050 CHF erhältlich.
Die stärkste Motorisierung (A5 TFSI S tronic 150 kW) leistet 204 PS
(150 KW) PS.
Das verbrauchsgünstigste Modell (A5 TDI S tronic 150 kW) kommt im Schnitt mit 4.9 Liter / 100 km aus.
Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | Leistung | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Drehmoment | Verbrauch & Emission | Energie- effizienz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A5 TFSI S tronic 150 kW | 63.050 | Benzin | 7-Gang Doppelkupplung | Vorderradantrieb | 204 PS (150 KW) | 7,8 | Turbo | 4 | 1984 | 340 | 6,8 - 7,5 l 155 - 170 g/km | D - E |
A5 TFSI quattro S tronic 150 kW | 65.950 | Benzin | 7-Gang Doppelkupplung | Allrad | 204 PS (150 KW) | 7,6 | Turbo | 4 | 1984 | 340 | 7,1 - 7,7 l 161 - 174 g/km | D - E |
A5 TDI S tronic 150 kW | 65.050 | Diesel | 7-Gang Doppelkupplung | Vorderradantrieb | 204 PS (150 KW) | 7,7 | Mild-Hybrid | 4 | 1968 | 400 | 4,9 - 5,4 l 127 - 141 g/km | C |
A5 TDI quattro S tronic 150 kW | 67.950 | Diesel | 7-Gang Doppelkupplung | Allrad | 204 PS (150 KW) | 6,9 | Mild-Hybrid | 4 | 1968 | 400 | 5,1 - 5,5 l 133 - 144 g/km | C - D |
Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | Leistung | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Drehmoment | Verbrauch & Emission |
Energie- effizienz |
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S5 Avant S5 Avant TFSI quattro |
94.150 | Benzin | 7-Gang Doppelkupplung | Allrad | 367 PS (270 KW) |
4,5 | Mild-Hybrid | 6 | 2995 | 550 | 7,6 - 7,9 l 172 - 180 g/km |
Der Audi A5 Avant zeigt sich mit einer dynamisch gespannten Dachlinie und stark geneigten D-Säulen, die seine sportliche Silhouette betonen. Der Audi A5 Avant ist 4829 mm lang, 2099 mm breit und 1460 mm hoch.
Der Audi A5 Avant ist mit effizienten, teilelektrifizierten Verbrennungsmotoren ausgestattet, die durch die weiterentwickelte MHEV plus-Technologie unterstützt werden. Diese Technologie ermöglicht elektrische Fahranteile und reduziert den CO2-Ausstoss sowie den Treibstoffverbrauch. Der Einstiegsmotor ist ein 2.0 TFSI mit 150 kW (204 PS), der sowohl mit Frontantrieb als auch mit quattro ultra Allradantrieb erhältlich ist.
Im Innenraum setzt der Audi A5 Avant auf eine neue Elektronikarchitektur, die das Fahrzeug nahtlos in das digitale Ökosystem der Nutzer integriert. Das MMI Panoramadisplay, bestehend aus einem 11,9-Zoll Audi virtual cockpit und einem 14,5-Zoll MMI touch display, bietet eine intuitive Bedienung. Hochwertige Materialien und eine durchdachte Gestaltung sorgen für ein luxuriöses Raumgefühl, das den hohen Ansprüchen der oberen Mittelklasse gerecht wird.
Der Audi A5 Avant ist mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet, darunter digitale OLED-Heckleuchten der zweiten Generation, die eine Car-to-X-Kommunikation ermöglichen und somit die Verkehrssicherheit erhöhen. Diese Technologie, zusammen mit weiteren intelligenten Assistenzsystemen, setzt neue Massstäbe in der Sicherheitsausstattung und sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis.