Beschreibung
Abmessungen/Aussenmasse
Der Audi RS5 Avant misst 4.896 mm in der Länge, 1.952 mm in der Breite und 1.445 mm in der Höhe bei einem Radstand von 2.903 mm. Gegenüber der Basis-A5-Limousine wurde die Karosserie des Audi RS5 Avant an Front und Heck um je rund vier Zentimeter verbreitert, was dem Avant einen unverwechselbaren, muskulösen Auftritt verleiht. Das Kofferraumvolumen beträgt 361 Liter (normal) und kann durch Umlegen der Rücksitzbank auf bis zu 1.302 Liter erweitert werden. Das Fahrzeuggewicht liegt bei rund 2.370 kg.
Antriebe
Der Audi RS5 Avant wird ausschliesslich mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten. Das Herzstück bildet ein 2,9-Liter-V6-Biturbo-Benziner mit 375 kW (510 PS) und 600 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 130-kW-Elektromotor (177 PS, 460 Nm). Die Systemleistung beträgt 470 kW (639 PS) bei einem Systemdrehmoment von 825 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt serienmässig bei 250 km/h (optional 285 km/h mit Audi Sport Paket). Die Kraftübertragung erfolgt über eine 8-Gang-Tiptronic an den quattro-Allradantrieb mit Dynamic Torque Control (elektromechanisches Torque Vectoring). Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 3,9–4,5 l/100 km (gewichtet), der CO₂-Ausstoss bei 88–102 g/km. Die 25,9-kWh-Batterie (netto 22 kWh) ermöglicht eine elektrische WLTP-Reichweite von 83 km (87 km im Stadtbetrieb). Die AC-Ladeleistung beträgt 11 kW. Der Audi RS5 Avant ist ab CHF 116'400 erhältlich.
Ausstattung & Interieur
Der Audi RS5 Avant bietet serienmässig ein Audi MMI Panorama Display, bestehend aus dem 11,9-Zoll Audi Virtual Cockpit und einem 14,5-Zoll MMI Touch Display mit OLED-Technologie. Ein 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay ist ebenfalls Serie. Die RS-spezifischen Anzeigen umfassen Drehzahl, Geschwindigkeit, G-Kräfte, Reifendrücke und Live-Rundenzeiten. Serienmässig sind abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer mit RS-spezifischer Tagfahrlicht-Signatur im Schachbrettmuster sowie digitale OLED-Heckleuchten 2.0. Im Innenraum befinden sich RS-Sportsitze plus mit Wabensteppung, elektrisch verstellbar und mit Massagefunktion. Das RS-Sportlenkrad ist abgeflacht und mit Lenkrad-Satellitentasten für direkte Modusauswahl ausgestattet. Apple CarPlay, Android Auto und induktives Laden sind serienmässig. Die Audi Driving Experience Funktion ermöglicht detaillierte Streckenanalysen und Rundenzeitmessung inklusive Driftwinkel-Aufzeichnung im RS Torque Rear Modus.
Sicherheitssysteme
Der Audi RS5 Avant verfügt serienmässig über ABS, Bremsassistent, Notbremsassistent, City-Notbremsassistent, Kollisionswarnung sowie ein Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP). Zum Serienumfang gehören ausserdem Spurhalteassistent, automatische Abstandsregelung, Verkehrszeichenerkennung, Fußgängererkennung, Müdigkeitserkennung und intelligenter Geschwindigkeitsassistent. Der Audi RS5 Avant ist mit Front-, Seiten-, Mittenairbags (vorn) sowie Windowbags vorn und hinten ausgerüstet. Isofix-Halterungen sind vorn und hinten mit Top-Tether vorhanden. Spur-wechsel-, Ausweich- und Querverkehrsassistent sind als Paket erhältlich. Das integrierte Bremsregelsystem (iBRS) mit Brake-by-Wire ermöglicht regeneratives Bremsen, und die neu entwickelte ABS-Software 2.0 sorgt für eine optimale Abstimmung mit dem stählernen (serienmässig) oder optionalen Keramik-Bremssystem.
Brandneues Modell
