BMW iX Modelljahr 2025/2026 SUV

BMW iX

Elektro-SUV
Hohe Reichweite
Moderne Elektronik

ab 105700 CHF

Der BMW iX ist ein vollelektrisches Premium-SUV im Oberklasse-Segment. Zum Marktstart Ende 2021 stehen zwei Leistungsstufen zur Verfügung: xDrive40 und xDrive50. Beide Varianten verfügen über je eine stromerregte Synchronmaschine an Vorder- und Hinterachse. Die Hochvoltbatterien mit 71 und 105 kWh sind tief im Fahrzeugboden platziert, was zu einer günstigen Gewichtsverteilung mit einem niedrigen Schwerpunkt führt. Die maximale Ladeleistung liegt bei der kleineren Batterie bei 150 kW. Bei der grossen Batterie sind sogar 200 kW möglich. BMW setzt beim iX auf die neusten Assistenzsysteme, welche den Fahrer aktiv unterstützen.

Kaufzeitpunkt

Ausgereiftes Modell Ausgereifte Technik. Bewährtes Design.

Modellwechsel:
Nov 2021

Facelift (erwartet):
Nov 2025

Modellwechsel (erwartet):
Nov 2029

79 %

Modellwechsel: ca. alle 4 Jahre 0 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 0 Monate nach letztem Modellwechsel

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Preis

Das günstigste Modell (iX xDrive40) ist ab 105700 CHF erhältlich.

Leistung

Die stärkste Motorisierung (iX M60) leistet 619 PS
(455 KW) PS.

Reichweite

Das Modell mit der grössten Reichweite (iX xDrive50) kommt im Schnitt auf 631 km.

Alle Elektro-Antriebe dieses Typs

Model	Preis in CHF	Treibstoff	Getriebe	Antrieb	Leistung	Beschleunigung 0-100 km/h	Anzahl Motoren	Batterie- kapazität	Drehmoment	Reichweite	Energie- effizienz
iX xDrive40	105.700	Elektrisch	1-Gang Automat	Allrad	326 PS (240 KW)	6,1	2 Motoren	71 kWh	630	425 km	A
iX xDrive50	136.270	Elektrisch	1-Gang Automat	Allrad	523 PS (385 KW)	4,6	2 Motoren	105 kWh	765	631 km	A
iX M60	161.180	Elektrisch	1-Gang Automat	Allrad	619 PS (455 KW)	3,8	2 Motoren	105 kWh	1100	575 km	A