Land Rover Range Rover Sport SUV

Range Rover

Edles SUV
Breites Motorenangebot
Hohe Fahrdynamik

ab 112100 CHF

Die dritte Generation des Range Rover Sport wurde Anfang Mai 2022 vorgestellt. Das dynamische SUV ist eng mit dem grösseren und luxusorientierten Range Rover verwandt. Antriebsseitig kommen auch hier Diesel- und Benzinmotoren mit Mild- und Plugin-Hybridsystemen zum Einsatz. Die beiden Plugin-Hybride (P440e und P510e) setzen auf einen Sechszylinder-Benzinmotor und sollen bis zu 113 km rein elektrisch fahren können. Land Rover rechnet dies in ca. 88 Alltagskilometer um. Auch der Achtzylindermotor (P530) findet in Form eines neuen V8-Biturbos (530 PS) wieder Einzug in den Range Rover Sport. Serienmässig kommen alle Modelle mit Allradlenkung, welche bei höheren Geschwindigkeiten für Stabilität und bei niedrigeren Tempi für einen reduzierten Wendekreis sorgt. Das edle Interieur überzeugt mit hoher Verarbeitungsqualität. Das Infotainmentsystem kann via Sprachassistenten Alexa (von Amazon) gesteuert werden.

Kaufzeitpunkt

Brandneues Modell Modernste Technik. Neustes Design.

Modellwechsel:
May 2022

Facelift (erwartet):
Sep 2026

Modellwechsel (erwartet):
Sep 2029

45 %

Modellwechsel: ca. alle 7 Jahre 4 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 4 Monate nach letztem Modellwechsel

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Verbrenner

Hybrid

Preis

Das günstigste Modell (D250 ) ist ab 112100 CHF erhältlich.

Leistung

Die stärkste Motorisierung (P530) leistet 530 PS
(390 KW) PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (D350) kommt im Schnitt mit 8 Liter / 100 km aus.

Alle Motoren dieses Typs

Model	Preis in CHF	Treibstoff	Getriebe	Antrieb	Leistung	Beschleunigung 0-100 km/h	Typ	Zylinder	Hubraum	Drehmoment	Verbrauch & Emission
D250	112.100	Diesel	8-Gang Automat	Allrad	249 PS (183 KW)	8,0	Mild-Hybrid	6	2997	600	8,1 l 211 g/km
D300	116.100	Diesel	8-Gang Automat	Allrad	300 PS (221 KW)	6,6	Mild-Hybrid	6	2997	650	8,1 l 211 g/km
D350	142.400	Diesel	8-Gang Automat	Allrad	351 PS (258 KW)	5,9	Mild-Hybrid	6	2997	700	8,0 l 211 g/km
P400	126.200	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	400 PS (294 KW)	5,7	Mild-Hybrid	6	2996	550	10,0 l 226 g/km
P530	168.700	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	530 PS (390 KW)	4,5	Bi-Turbo	8	4395	750	11,7 l 266 g/km

Preis

Das günstigste Modell (P440e) ist ab 123900 CHF erhältlich.

Systemleistung

Leistung

Die stärkste Motorisierung (P510e) leistet 510 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (P440e) kommt im Schnitt mit 0.9 Liter / 100 km aus.

Alle Hybrid-Antriebe dieses Typs

Model	Preis in CHF	Treibstoff	Getriebe	Antrieb	System-Leistung (Verbrenner + Elektro)	Beschleunigung 0-100 km/h	Typ	Zylinder	Hubraum	Batterie- kapazität	System-Drehmoment (Verbrenner + Elektro)	Elektrische Reichweite	Verbrauch & Emission	Energie- effizienz
P440e	123.900	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	441 PS (324 kW) (-1 kW + -1 kW)	5,8	Plug-in Hybrid	6	2996	38 kWh	620 (-1 + -1)	113 km	0,9 l 20 g/km
P510e	153.900	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	510 PS (375 kW) (-1 kW + -1 kW)	5,4	Plug-in Hybrid	6	2996	38 kWh	700 (-1 + -1)	113 km	0,9 l 20 g/km