MERCEDES-BENZ AMG GT 4-Türer GT 63

Das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé wurde Anfang 2018 vorgestellt. Die Achtzylinder-Varianten tragen die Bezeichnungen GT 63 4MATIC+ und GT 63 S 4MATIC+. Das viertürige Coupé ist eine Eigenentwicklung von AMG. Technisch ist es mit dem E63 AMG verwandt. Die Achtzylindermotoren werden bei AMG von Hand zusammengebaut. Die beiden Turbolader befinden sich im Innern des V. Diese Bauweise ermöglicht ein noch spontaneres und schnelleres Ansprechen der Turbolader. Um die Abgasströme möglichst optimal zu nutzen, kommen im GT Twinscroll-Turbolader zum Einsatz. Alle Varianten des viertürigen GT Coupés verfügen serienmässig über den vollvariablem Allradantrieb 4MATIC+. Die S-Version kommt zu dem ab Werk mit einem Drift Mode. Wird dieser aktiviert, wird nur noch die Hinterachse angetrieben. In den schwächeren Varianten ist dieses Feature optional erhältlich. Alle Achtzylinder-Varianten verfügen über eine Vierradlenkung. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung der Vorderräder, um den Wendekreis verringern und die Agilität in Kurven zu erhöhen. Bei höherem Tempo lenken die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder, um die Stabilität bei Spurwechseln zu erhöhen. Optional kann der GT mit den neusten Assistenzsystemen ausgestattet werden, welche teilautonomes Fahren zulassen.