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GLC 53 Front
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GLC 53 Heck
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GLC 53 Interiuer

MERCEDES-BENZ GLC-Klasse GLC 53 AMG SUV

Brandneues Modell

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

  • 449 PS mit elektrischem Zusatzverdichter & ISG
  • Drift Mode – erstmals in einem AMG-SUV
  • AMG Performance 4MATIC+ mit Hinterachs-Sperrdifferenzial
Der neue Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ vereint die bisherigen AMG-Leistungsstufen GLC 43 und GLC 63 in einem eigenständigen Modell und setzt neue Massstäbe im Performance-SUV-Segment. Herzstück ist ein weiterentwickelter 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Abgasturbolader, elektrischem Zusatzverdichter und integriertem Starter-Generator (17 kW): 449 PS (330 kW), 600 Nm Drehmoment (640 Nm Overboost), 0–100 km/h in 4,2 Sekunden. Das vollvariable AMG Performance 4MATIC+ mit elektronisch gesteuertem Hinterachs-Sperrdifferenzial und erstmals in einem AMG-SUV verfügbarem Drift Mode bieten maximale Fahrdynamik. Serienmässig: AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Dämpfung, Hinterachslenkung und 9-Gang AMG SPEEDSHIFT TCT Doppelkupplungsgetriebe.

Kaufzeitpunkt

Brandneues Modell Modernste Technik. Neustes Design.
Modellwechsel:
Apr 2026
Facelift:
Dec 2027
Modellwechsel:
Dec 2029
16 %
Modellwechsel: ca. alle 3 Jahre 8 Monate
Facelift: ca. 1 Jahre 9 Monate nach letztem Modellwechsel
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Beschreibung

Motor & Antrieb

Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit neuem Zylinderkopf, optimierten Ein- und Auslasskanälen und grösserem Ansaugvolumen liefert 449 PS (330 kW) und 600 Nm Drehmoment. Der elektrische Zusatzverdichter eliminiert Ansprechlücken beim Turbo. Der integrierte Starter-Generator (ISG) der zweiten Generation steuert 17 kW zusätzliche Leistung bei, rekuperiert Energie und ermöglicht fast unmerkliche Start-Stopp-Vorgänge. Das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC Automatikgetriebe schaltet in Millisekunden und bietet manuelle Lenkradpaddles.

Fahrwerk & Dynamik

Das vollvariable AMG Performance 4MATIC+ Allradsystem verteilt die Antriebskräfte stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse. Das elektronisch gesteuerte Hinterachs-Sperrdifferenzial optimiert die Traktion in Kurven. Das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung spreizet souverän zwischen dynamischer Performance und Langstreckenkomfort. Die serienmässige Hinterachslenkung erhöht die Agilität bei niedriger Geschwindigkeit und die Stabilität bei hohem Tempo. Erstmals in einem AMG-SUV: Drift Mode für sportliches Fahren auf abgesperrten Strecken.

Abmessungen & Kofferraum

Der GLC 53 AMG SUV bietet auf kompakten Aussenmassen grosszügigen Innenraum: Länge 4.749 mm, Breite 1.920 mm (ohne Aussenspiegel), Höhe 1.635 mm, Radstand 2.888 mm. Das Kofferraumvolumen beträgt 620 Liter. Die Anhängelast gebremst beläuft sich auf 2.400 kg.

Design & Individualisierung

Markante AMG-Front mit Panamericana-Kühlergrill, kraftvolle Proportionen und 20-Zoll-AMG-Räder prägen das äussere Erscheinungsbild. Optional: Golden Accents Paket mit exklusiven Techgold-Details an Rädern, Exterieur und Interieur. Das Cockpit kombiniert AMG-Performance-Displays mit hochwertigen Materialien und Carbon-Akzenten.

Sicherheit & Assistenz

Umfassendes Fahrassistenzpaket inklusive AMG-spezifischer Fahrdynamikregelung AMG DYNAMICS. AMG DYNAMIC SELECT ermöglicht individuelle Abstimmung von Antrieb, Lenkung, Fahrwerk und Sound. PRE-SAFE® schützt präventiv bei drohenden Kollisionen.


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