The new Panamera: Highlights
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Panamera Turbo
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Das günstigste Modell (Panamera Turbo S) ist ab 230100 CHF erhältlich.
Die stärkste Motorisierung (Panamera Turbo S) leistet 630 PS.
Das verbrauchsgünstigste Modell (Panamera Turbo S) kommt im Schnitt mit 12.8 Liter / 100 km aus.
Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | Leistung | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Drehmoment | Verbrauch & Emission | Energie- effizienz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Panamera Turbo S | 230.100 | Benzin | 8-Gang Doppelkupplung | Allrad | 630 PS (463 KW) | 3,1 | Bi-Turbo | 8 | 3996 | 820 | 12,8 - 13,2 l 289 - 298 g/km | G |
Das günstigste Modell (Panamera Turbo S E-Hybrid) ist ab 237400 CHF erhältlich.
Die stärkste Motorisierung (Panamera Turbo S E-Hybrid) leistet 699 PS.
Das verbrauchsgünstigste Modell (Panamera Turbo S E-Hybrid) kommt im Schnitt mit 2.7 Liter / 100 km aus.
Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | System-Leistung (Verbrenner + Elektro) | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Batterie- kapazität | System-Drehmoment (Verbrenner + Elektro) | Elektrische Reichweite | Verbrauch & Emission | Energie- effizienz |
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Panamera Turbo S E-Hybrid | 237.400 | Benzin | 8-Gang Doppelkupplung | Allrad | 699 PS (514 kW) (420 kW + 100 kW) | 3,2 | Plug-in Hybrid | 8 | 3996 | 18 kWh | 870 (770 + 400) | 50 km | 2,7 - 2,9 l 61 - 66 g/km | C |
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Porsche arbeitet an einem Facelift für die 2. Generation de...
Porsche arbeitet an einem Facelift für die 2. Generation des intern "971" genannten Panamera. Fast ungetarnt ist der erste Prototyp unserem Fotografen bereits vor die Linse gefahren. Für die Turbo-Modelle bringt die Überarbeitung mehr Leistung. Die Premiere steigt am 26. August.
Looks like a minor nip an tuck so far.
Looks like a minor nip an tuck so far.
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