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Porsche Taycan Frontansicht
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Porsche Taycan Heckansicht
© Porsche
Porsche Taycan Interieur

Porsche Taycan Sport Turismo

Etabliertes Modell

Porsche Taycan Sport Turismo

  • Praktischer Elektro-Kombi
  • Mehr Kopffreiheit im Fond
  • Heck- oder Allradantrieb
ab 116300 CHF
Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die Fahrdynamik der elektrischen Sportlimousine mit einer praktischen Kombi-Karosserie und vergrössertem Innenraum. Mit dem Facelift profitiert der Taycan Sport Turismo von höherer Systemleistung, mehr Reichweite (bis zu 669 km WLTP) und schnellerem Laden mit bis zu 320 kW. Die Antriebspalette reicht vom heckgetriebenen Taycan Sport Turismo mit 300 kW (408 PS) über den Taycan GTS Sport Turismo (515 kW) bis zum Taycan Turbo S Sport Turismo mit 700 kW. Die ausgestellte Dachlinie sorgt für mehr Kopffreiheit im Fond und eine grosse Heckklappe.

Kaufzeitpunkt

Etabliertes Modell Moderne Technik. Neues Design.
Modellwechsel:
Feb 2024
Facelift:
Nov 2027
Modellwechsel:
Aug 2031
69 %
Modellwechsel: ca. alle 3 Jahre 9 Monate
Facelift: ca. 3 Jahre 9 Monate nach letztem Modellwechsel
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Preis

Das günstigste Modell (Taycan Sport Turismo) ist ab 116300 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (Taycan Turbo S Sport Turismo) leistet 952 PS
(700 KW) PS
.

Reichweite

Das Modell mit der grössten Reichweite (Taycan Sport Turismo) kommt im Schnitt auf 669 km.


Alle Elektro-Antriebe dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Anzahl Motoren Batterie-
kapazität
Drehmoment Reichweite Energie-
effizienz
Taycan Sport Turismo 116.300 Elektrisch 1-Gang Automat stufenlos Hinterradantrieb 408 PS
(300 KW)
4,8 1 Motor 89 kWh 410 669 km
Taycan 4S Sport Turismo 139.100 Elektrisch 1-Gang Automat stufenlos Allrad 544 PS
(400 KW)
3,7 2 Motoren 89 kWh 695 615 km
Taycan GTS Sport Turismo 170.200 Elektrisch 1-Gang Automat stufenlos Allrad 700 PS
(515 KW)
3,3 2 Motoren 105 kWh 790 609 km
Taycan Turbo Sport Turismo 201.300 Elektrisch 1-Gang Automat stufenlos Allrad 884 PS
(650 KW)
2,7 2 Motoren 105 kWh 890 610 km
Taycan Turbo S Sport Turismo 240.300 Elektrisch 1-Gang Automat stufenlos Allrad 952 PS
(700 KW)
2,4 2 Motoren 105 kWh 1110 605 km

Beschreibung

Abmessungen

Der Porsche Taycan Sport Turismo teilt sich die Plattform mit der Taycan Sportlimousine, setzt jedoch auf eine bis zum Heck verlängerte, ausgestellte Dachlinie. Dadurch gewinnt der Taycan Sport Turismo spürbar an Kopffreiheit im Fond und bietet über die grosse Heckklappe einen gut nutzbaren Gepäckraum von rund 446 Litern, der sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen erweitern lässt; hinzu kommt der vordere Kofferraum (Frunk) mit rund 84 Litern. Optisch bleibt der Taycan Sport Turismo der flachen, sportlichen Silhouette des Taycan treu.

Antrieb

Der Taycan Sport Turismo ist sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die Antriebspalette beginnt beim heckgetriebenen Taycan Sport Turismo mit bis zu 300 kW (408 PS) und reicht über den Taycan 4S Sport Turismo (400 kW), den Taycan GTS Sport Turismo (515 kW) und den Taycan Turbo Sport Turismo (650 kW) bis zum Taycan Turbo S Sport Turismo mit bis zu 700 kW. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt je nach Variante in 4,8 bis 2,4 Sekunden, die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 669 km. Dank 800-Volt-Technologie lädt der Taycan Sport Turismo mit bis zu 320 kW Gleichstrom.

Ausstattung & Interieur

Im Innenraum bietet der Taycan Sport Turismo das überarbeitete Anzeige- und Bedienkonzept mit optimierter Nutzeroberfläche, zentralem Touchscreen und optionalem Beifahrerdisplay. Serienmässig sind unter anderem eine Wärmepumpe mit neuem Kühlkonzept sowie der Mode-Schalter am Lenkrad; für Modelle mit Sport-Chrono-Paket und Performancebatterie Plus steht die Push-to-Pass-Funktion bereit. Die ausgestellte Dachlinie steigert die Alltagstauglichkeit, ohne den sportlichen Charakter zu mindern.

Sicherheitssysteme

Der Taycan Sport Turismo verfügt über umfangreiche Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie zahlreiche Airbags und das Porsche Stability Management. Optional sind unter anderem Nachtsicht-Assistent, Head-up-Display, Spurwechselassistent und die Hinterachslenkung erhältlich, die im Taycan Turbo S Sport Turismo serienmässig ist.