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Porsche Taycan Turbo
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Porsche Taycan Limousine

Idealer Kaufzeitpunkt

Porsche Taycan Highlights

  • Erster Elektrosportwagen von Porsche
  • Extrem hohe Fahrdynamik
  • Allradantrieb
Der Taycan ist der erste vollelektrische Sportwagen von Porsche. Die Top-Modelle Taycan Turbo und Turbo S feierten ihre Weltpremiere anfangs September 2019. Beide Taycan Turbo-Modelle verfügen dank je einen Elektromotor an der Vorder- und an der Hinterachse über Allradantrieb. An der Hinterachse wird ausserdem ein Zweiganggetriebe verbaut. Der erste Gang ermöglicht eine optimale Beschleunigung,... mehr

Kaufzeitpunkt

Idealer Kaufzeitpunkt Modellwechsel vor 2 Jahre 0 Monate
Modellwechsel:
Sep 2019
Facelift:
Mar 2024
Modellwechsel:
Sep 2028
46 %
Modellwechsel: ca. alle 4 Jahre 7 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 7 Monate nach letztem Modellwechsel
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3 Bewertungen
Ø 4.3 von 5 Sternen
Zuverlässigkeit
Design
Fahrspass
Preis
„Leistung ohne Ende, Reichweite und Bremsleistung ungenügend, Navi “ von Kilometerfresser 06.07.2021
„Huge tech leap forward“ von Merck2021 02.05.2021
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GESAMTEINDRUCK von Kilometerfresser am 06.07.2021
Leistung ohne Ende, Reichweite und Bremsleistung ungenügend, Navi
Cool, schön gemacht und teuer, aber zu teuer für die gebotene Alltags(un)fähigkeit mehr
Cool, schön gemacht und teuer, aber zu teuer für die gebotene Alltags(un)fähigkeit
Alltagstauglichkeit Antrieb Kosten Qualität
Detailbewertung
Zuverlässigkeit
Design
Fahrspass
Preis
GESAMTEINDRUCK von Merck2021 am 02.05.2021
Huge tech leap forward
It is not just electric: it is a brand new way of designing cars. Fascinating performance and extraordinary fun to drive. mehr
It is not just electric: it is a brand new way of designing cars. Fascinating performance and extraordinary fun to drive.
Antrieb
Detailbewertung
Zuverlässigkeit
Design
Fahrspass
Preis
GESAMTEINDRUCK von Weiss911 am 24.03.2020
Taycan Turbo
Der Taycan überzeugt mich absolut, er verbindet die Stärken von Porsche (Strassenlage, Qualität, Fun) mit den Vorzügen der Elektromobilität (zu Hause laden, emissionsfrei, Beschleunigiung). Ideale Ergänzung zu meinem 911 Cabriolet. mehr
Der Taycan überzeugt mich absolut, er verbindet die Stärken von Porsche (Strassenlage, Qualität, Fun) mit den Vorzügen der Elektromobilität (zu Hause laden, emissionsfrei, Beschleunigiung). Ideale Ergänzung zu meinem 911 Cabriolet.
Antrieb Qualität
Detailbewertung
Zuverlässigkeit
Design
Fahrspass
Preis

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Preis

Das günstigste Modell (Taycan) ist ab 100300 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (Taycan Turbo S) leistet 761 PS.

Reichweite

Das Modell mit der größten Reichweite (Taycan 4S (Performance Plus)) kommt im Schnitt auf 463 km.


Alle Elektro-Antriebe dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Anzahl Motoren Drehmoment Reichweite Energie-
effizienz
Taycan 100.300 Elektrisch 2-Gang Automat Hinterradantrieb 408 PS
(300 KW)
5,4 1 Motor 345 431 km A
Taycan 4S 129.100 Elektrisch 2-Gang Automat Allrad 530 PS
(390 KW)
4,0 2 Motoren 640 407 km A
Taycan 4S (Performance Plus) 137.030 Elektrisch 2-Gang Automat Allrad 571 PS
(420 KW)
4,0 2 Motoren n/a 463 km A
Taycan Turbo 185.000 Elektrisch 2-Gang Automat Allrad 680 PS
(500 KW)
3,2 2 Motoren 850 450 km A
Taycan Turbo S 225.300 Elektrisch 2-Gang Automat Allrad 761 PS
(560 KW)
2,8 2 Motoren 1050 413 km A

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