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VW Golf
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VW Golf
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VW Golf
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VW Golf Seite
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VW Golf Front
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VW Golf Heck
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VW Golf Lenkrad
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VW Golf Interieur
© VW
VW Golf Kofferraum

VW Golf 5-Türer

Ausgereiftes Modell

VW Golf

  • Effiziente Motoren
  • Digitales Cockpit
  • Assistenzsysteme
ab 29450 CHF
Der Golf ist eine Kompaktwagen von Volkswagen. Die achte Generation des VW Golf wurde Ende 2019 vorgestellt und ist deutlicher moderner. So kommt der Golf stets mit digitalen Instrumenten («Digital Cockpit»), einem Infortainmentsystem mit Online-Diensten sowie LED Scheinwerfern. Bei den Motoren kommen Benzin- und Dieselmotoren. Erstmals können auch Mild-Hybrid-Motoren («eTSI»), welche über eine 48-Volt-Bordnetz verfügen, bestellt werden. Die e-TSI-Motoren erlauben das «Segeln» bei abgeschaltetem Motor, erhöhen das Drehmoment und senken den Verbrauch. Der Golf kann mit einer Vielzahl an Assistenzsystemen bestellt werden.

Kaufzeitpunkt

Ausgereiftes Modell Ausgereifte Technik. Bewährtes Design.
Modellwechsel:
Nov 2019
Facelift:
Sep 2024
Modellwechsel:
Nov 2028
92 %
Modellwechsel: ca. alle 9 Jahre 1 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 10 Monate nach letztem Modellwechsel
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Neubestellung
Ab Lager
Verbrenner
Hybrid



Preis

Das günstigste Modell (1.0 TSI OPF  ) ist ab 29450 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (Golf R) leistet 320 PS
(235 KW) PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (2.0 TDI SCR) kommt im Schnitt mit 3.5 Liter / 100 km aus.

Alle Motoren dieses Typs

Model Preis
in CHF		 Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h		 Typ Zylinder Hubraum Drehmoment Verbrauch
& Emission		 Energie-
effizienz
1.0 TSI OPF   29.450 Benzin 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 110 PS
(81 KW)		 n/a Turbo 3 999 200 4,6 l
104 g/km		 A
1.5 TSI ACT OPF 31.150 Benzin 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 131 PS
(96 KW)		 9,2 Turbo 4 1498 200 4,7 l
108 g/km		 A
1.5 TSI ACT OPF 36.150 Benzin 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)		 8,5 Turbo 4 1498 250 4,9 l
112 g/km		 A
1.5 eTSI OPF DSG 38.900 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)		 n/a Turbo 4 1498 250 4,7 l
108 g/km		 A
1.5 TSI ACT OPF DSG 41.400 Diesel 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 150 PS
(110 KW)		 8,8 Turbo 4 1968 360 3,7 l
99 g/km		 A
2.0 TDI SCR 32.700 Diesel 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradantrieb 116 PS
(85 KW)		 10,2 Turbo 4 1968 300 3,5 l
91 g/km
GTI 45.300 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 245 PS
(180 KW)		 6,2 Turbo 4 1984 370 7,4 l
168 g/km		 D
Golf R 57.500 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Allrad 320 PS
(235 KW)		 n/a Turbo 4 1984 420 7,8 l
177 g/km		 D

Preis

Das günstigste Modell (1.4 TSI eHybrid) ist ab 48600 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (GTE) leistet 245 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (1.4 TSI eHybrid) kommt im Schnitt mit 0.9 Liter / 100 km aus.

Alle Hybrid-Antriebe dieses Typs

Model Preis
in CHF		 Treibstoff Getriebe Antrieb System-Leistung
(Verbrenner + Elektro)		 Beschleunigung
0-100 km/h		 Typ Zylinder Hubraum Batterie-
kapazität		 System-Drehmoment
(Verbrenner + Elektro)		 Elektrische
Reichweite		 Verbrauch
& Emission		 Energie-
effizienz
1.4 TSI eHybrid 48.600 Benzin 6-Gang Automat Vorderradantrieb 204 PS (150 kW)
(110 kW + 80 kW)		 7,4 Plug-in Hybrid 4 1395 13 kWh 350
(250 + 330)		 80 km 0,9 l
21 g/km		 A
GTE 49.050 Benzin 6-Gang Doppelkupplung Vorderradantrieb 245 PS (180 kW)
(110 kW + 85 kW)		 6,7 Plug-in Hybrid 4 1395 13 kWh 400
(-1 + -1)		 62 km 1,6 l
36 g/km		 A

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MINI 5 Door 5-Türer
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MERCEDES-BENZ A-Klasse 5-Türer