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Audi TT RS Coupé
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Audi TT RS Coupé Heck
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Audi TT RS Coupé Auspuff
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Audi TT RS Coupé Spoiler
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Audi TT RS Coupé Auspuff
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Audi TT RS Motor 5 Zylinder
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Audi TT RS Coupé Interieur
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Audi TT RS Coupé Auspuff

AUDI TT RS Coupé

Ausgereiftes Modell

Audi TT RS Highlights

  • Kompaktsportler mit 400 PS
  • 5 Zylindermotor
  • Allradantrieb
ab 88200 CHF
Der Audi TT RS bildet die Speerspitze der TT-Modelle. Ein Alleinstellungsmerkmal des Audi TT RS ist der 5-Zylindermotor mit 400 PS und 480 NM Drehmoment. Der preisgekrönte Motor, der auch im RS3 zum Einsatz kommt, besticht nebst der endlosen Kraft durch seinen einzigartigen Klang. Die Kraft wird Audi-typisch per Quattro-Antrieb auf alle vier Räder übertragen. Der TT RS erhielt im Frühjahr 2019 ein Facelift. Aussen kann man dies an der nachgeschärften Front und am neuen Heckspoiler erkennen. Das S Tronic Doppelkupplungsgetriebe wurde überarbeitet schaltet die sieben Gänge noch schneller als im Vorgänger. Das Angebot an Assistenzsystemen beinhaltet einen Spurwechselassistenten, einen Spurhalteassistenten und die Verkehrszeichenerkennung sowie einen Parkassistenten mit Umgebungsanzeige und Rückfahrkamera.

Kaufzeitpunkt

Ausgereiftes Modell Ausgereifte Technik. Bewährtes Design.
Modellwechsel:
Mar 2014
Facelift:
Feb 2019
Modellwechsel:
Mar 2022
99 %
Modellwechsel: ca. alle 8 Jahre 1 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 12 Monate nach letztem Modellwechsel
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Preis

Das günstigste Modell (TT RS Coupé quattro S Tronic) ist ab 88200 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (TT RS Coupé quattro S Tronic) leistet 400 PS
(294 KW) PS
.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (TT RS Coupé quattro S Tronic) kommt im Schnitt mit 7.9 Liter / 100 km aus.


Alle Motoren dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Drehmoment Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
TT RS Coupé quattro S Tronic 88.200 Benzin 7-Gang Doppelkupplung Allrad 400 PS
(294 KW)
3,7 Turbo 5 2480 480 7,9 - 8,0 l
181 g/km
G

Alternativen