Volvo XC 60 SUV

Volvo XC60

Premium-SUV in der Mittelklasse
elektrifizierte Motoren
Front- und Allradantrieb

Der Volvo XC60 ist ein Mittelklasse-SUV der schwedischen Premiummarke. Der 5-Plätzer ist mit Benzin- und Dieselmotoren verfügbar. Alle Motoren (B4, B5 & B6) wurden mittels Mild-Hybrid-System elektrifiziert. Zusätzlich gibt es auch Plug-in-Hybrid-Motoren namens Recharge (T6 & T8), welche extern geladen werden können und somit auch rein elektrisch fahren können. Die schwächeren Modelle verfüg... mehr

Kaufzeitpunkt

Ausgereiftes Modell Ausgereifte Technik. Bewährtes Design.

Modellwechsel:
Jul 2017

Facelift (erwartet):
Mar 2022

Modellwechsel (erwartet):
Sep 2025

99 %

Modellwechsel: ca. alle 8 Jahre 3 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 8 Monate nach letztem Modellwechsel

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Hybrid

Preis

Das günstigste Modell (B4 Mild Hybrid) ist ab 58000 CHF erhältlich.

Leistung

Die stärkste Motorisierung (B6 Mild Hybrid) leistet 313 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (B4 Mild Hybrid Diesel) kommt im Schnitt mit 6.4 Liter / 100 km aus.

Alle Motoren dieses Typs

Model	Preis in CHF	Treibstoff	Getriebe	Antrieb	Leistung	Beschleunigung 0-100 km/h	Typ	Zylinder	Hubraum	Drehmoment	Verbrauch & Emission	Energie- effizienz
B4 Mild Hybrid	58.000	Benzin	8-Gang Automat	Vorderradantrieb	211 PS (155 KW)	8,1	Mild-Hybrid	4	1969	340	7,6 l 171 g/km	E
B4 Mild Hybrid Diesel	62.600	Diesel	8-Gang Automat	Allrad	211 PS (155 KW)	8,3	Mild-Hybrid	4	1969	460	6,4 l 167 g/km	E
B5 Mild Hybrid	63.550	Benzin	8-Gang Automat	Vorderradantrieb	264 PS (194 KW)	7,0	Mild-Hybrid	4	1969	390	7,5 l 170 g/km	E
B5 Mild Hybrid	66.550	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	264 PS (194 KW)	6,9	Mild-Hybrid	4	1969	390	7,8 l 178 g/km	F
B6 Mild Hybrid	75.950	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	313 PS (230 KW)	6,2	Mild-Hybrid	4	1969	460	8,3 l 189 g/km	F

Preis

Das günstigste Modell (T6 eAWD Plug-in Hybrid) ist ab 73400 CHF erhältlich.

Systemleistung

Leistung

Die stärkste Motorisierung (T8 eAWD Plug-in Hybrid Polestar Engineered) leistet 405 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (T6 eAWD Plug-in Hybrid) kommt im Schnitt mit 2.4 Liter / 100 km aus.

Alle Hybrid-Antriebe dieses Typs

Model	Preis in CHF	Treibstoff	Getriebe	Antrieb	System-Leistung (Verbrenner + Elektro)	Beschleunigung 0-100 km/h	Typ	Zylinder	Hubraum	Batterie- kapazität	System-Drehmoment (Verbrenner + Elektro)	Elektrische Reichweite	Verbrauch & Emission	Energie- effizienz
T6 eAWD Plug-in Hybrid	73.400	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	341 PS (251 kW) (186 kW + 65 kW)	5,9	Plug-in Hybrid	4	1969	-1 kWh	590 (400 + 240)	52 km	2,4 l 55 g/km	A
T8 eAWD Plug-in Hybrid	76.400	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	392 PS (288 kW) (223 kW + 65 kW)	5,5	Plug-in Hybrid	4	1969	-1 kWh	640 (430 + 240)	52 km	2,4 l 55 g/km	A
T8 eAWD Plug-in Hybrid Polestar Engineered	91.900	Benzin	8-Gang Automat	Allrad	405 PS (298 kW) (233 kW + 65 kW)	5,4	Plug-in Hybrid	4	1969	-1 kWh	670 (400 + 240)	45 km	3,3 l 73 g/km	B