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Volvo XC 60 SUV

Nachfolger folgt

Volvo XC60

  • Premium-SUV in der Mittelklasse
  • elektrifizierte Motoren
  • Front- und Allradantrieb
Der Volvo XC60 ist ein Mittelklasse-SUV der schwedischen Premiummarke. Der 5-Plätzer ist mit Benzin- und Dieselmotoren verfügbar. Alle Motoren (B4, B5 & B6) wurden mittels Mild-Hybrid-System elektrifiziert. Zusätzlich gibt es auch Plug-in-Hybrid-Motoren namens Recharge (T6 & T8), welche extern geladen werden können und somit auch rein elektrisch fahren können. Die schwächeren Modelle verfüg... mehr

Kaufzeitpunkt

Nachfolger folgt nächstes Facelift steht an
Modellwechsel:
Jul 2017
Facelift:
Mar 2022
Modellwechsel:
Sep 2025
90 %
Modellwechsel: ca. alle 8 Jahre 3 Monate
Facelift: ca. 4 Jahre 8 Monate nach letztem Modellwechsel
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Verbrenner
Hybrid



Preis

Das günstigste Modell (B4 Mild Hybrid) ist ab 58000 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (B6 Mild Hybrid) leistet 313 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (B4 Mild Hybrid Diesel) kommt im Schnitt mit 6.4 Liter / 100 km aus.


Alle Motoren dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb Leistung Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Drehmoment Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
B4 Mild Hybrid 58.000 Benzin 8-Gang Automat Vorderradantrieb 211 PS
(155 KW)
8,1 Mild-Hybrid 4 1969 340 7,6 l
171 g/km
E
B4 Mild Hybrid Diesel 62.600 Diesel 8-Gang Automat Allrad 211 PS
(155 KW)
8,3 Mild-Hybrid 4 1969 460 6,4 l
167 g/km
E
B5 Mild Hybrid 63.550 Benzin 8-Gang Automat Vorderradantrieb 264 PS
(194 KW)
7,0 Mild-Hybrid 4 1969 390 7,5 l
170 g/km
E
B5 Mild Hybrid 66.550 Benzin 8-Gang Automat Allrad 264 PS
(194 KW)
6,9 Mild-Hybrid 4 1969 390 7,8 l
178 g/km
F
B6 Mild Hybrid 75.950 Benzin 8-Gang Automat Allrad 313 PS
(230 KW)
6,2 Mild-Hybrid 4 1969 460 8,3 l
189 g/km
F

Preis

Das günstigste Modell (T6 eAWD Plug-in Hybrid) ist ab 73400 CHF erhältlich.


Leistung

Die stärkste Motorisierung (T8 eAWD Plug-in Hybrid Polestar Engineered) leistet 405 PS.

Verbrauch

Das verbrauchsgünstigste Modell (T6 eAWD Plug-in Hybrid) kommt im Schnitt mit 2.4 Liter / 100 km aus.


Alle Hybrid-Antriebe dieses Typs

Model Preis
in CHF
Treibstoff Getriebe Antrieb System-Leistung
(Verbrenner + Elektro)
Beschleunigung
0-100 km/h
Typ Zylinder Hubraum Batterie-
kapazität
System-Drehmoment
(Verbrenner + Elektro)
Elektrische
Reichweite
Verbrauch
& Emission
Energie-
effizienz
T6 eAWD Plug-in Hybrid 73.400 Benzin 8-Gang Automat Allrad 341 PS (251 kW)
(186 kW + 65 kW)
5,9 Plug-in Hybrid 4 1969 -1 kWh 590
(400 + 240)
52 km 2,4 l
55 g/km
A
T8 eAWD Plug-in Hybrid 76.400 Benzin 8-Gang Automat Allrad 392 PS (288 kW)
(223 kW + 65 kW)
5,5 Plug-in Hybrid 4 1969 -1 kWh 640
(430 + 240)
52 km 2,4 l
55 g/km
A
T8 eAWD Plug-in Hybrid Polestar Engineered 91.900 Benzin 8-Gang Automat Allrad 405 PS (298 kW)
(233 kW + 65 kW)
5,4 Plug-in Hybrid 4 1969 -1 kWh 670
(400 + 240)
45 km 3,3 l
73 g/km
B

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