Volvo To End Diesel Production In Early 2024
By 2030, it plans to sell fully electric cars and be climate-neutral by 2040.
Mehr auf Motor1 AllVolvo XC90 SUV
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Das günstigste Modell (XC90 B5 Allradantrieb Mild Hybrid) ist ab 94500 CHF erhältlich.
Die stärkste Motorisierung (XC90 B5 Allradantrieb Mild Hybrid) leistet 250 PS
(184 KW) PS.
Das verbrauchsgünstigste Modell (XC90 B5 Allradantrieb Mild Hybrid) kommt im Schnitt mit 8.5 Liter / 100 km aus.
| Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | Leistung | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Drehmoment | Verbrauch & Emission | Energie- effizienz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC90 B5 Allradantrieb Mild Hybrid | 94.500 | Benzin | 8-Gang Automat | Allrad | 250 PS (184 KW) | 7,7 | Mild-Hybrid | 4 | 1969 | 360 | 8,5 l 191 g/km |
Das günstigste Modell (XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid) ist ab 111850 CHF erhältlich.
Die stärkste Motorisierung (XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid) leistet 455 PS.
Das verbrauchsgünstigste Modell (XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid) kommt im Schnitt mit 1.2 Liter / 100 km aus.
| Model | Preis in CHF |
Treibstoff | Getriebe | Antrieb | System-Leistung (Verbrenner + Elektro) | Beschleunigung 0-100 km/h |
Typ | Zylinder | Hubraum | Batterie- kapazität | System-Drehmoment (Verbrenner + Elektro) | Elektrische Reichweite | Verbrauch & Emission | Energie- effizienz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid | 111.850 | Benzin | 8-Gang Automat | Allrad | 455 PS (335 kW) (231 kW + 360 kW) | 5,4 | Plug-in Hybrid | 4 | 1969 | 19 kWh | 709 (0 + 400) | 71 km | 1,2 l 30 g/km | D |
Mit knapp 5 Metern Länge, rund 2 Metern Breite und einem Radstand von knapp 3 Metern zählt der Volvo XC90 zu den grössten SUVs seiner Klasse. Er bietet Platz für bis zu sieben Insassen, die auf allen drei Sitzreihen komfortabel reisen. Das Kofferraumvolumen reicht von ca. 316 Litern bei voller Bestuhlung bis zu über 1’800 Litern bei umgelegten Sitzen. Grosszügige Türen und die erhöhte Sitzposition erleichtern den Einstieg, während das klare skandinavische Design die elegante Präsenz des Fahrzeugs unterstreicht.
Der XC90 ist in zwei effizienten Hybridvarianten erhältlich. Der Mild-Hybrid mit 48-Volt-Technologie unterstützt den Benzinmotor beim Anfahren und Beschleunigen, wodurch der Verbrauch sinkt und der Fahrkomfort steigt. Der Plug-in-Hybrid T8 kombiniert einen Vierzylinder-Turbo mit einem leistungsstarken Elektromotor und einer 19-kWh-Batterie. Damit stehen bis zu 455 PS Systemleistung und ein Drehmoment von 709 Nm zur Verfügung. Rein elektrisch fährt der XC90 bis zu 89 Kilometer in der Stadt – ideal für den emissionsfreien Alltag.
Im Innenraum verbindet der XC90 skandinavische Schlichtheit mit luxuriösen Details. Hochwertige Materialien wie Leder, Holz und Recyclingstoffe schaffen ein edles Ambiente. Das moderne Infotainmentsystem mit grossem Touchscreen und integrierten Google-Services sorgt für intuitive Bedienung und stets aktuelle Navigation. Komfortmerkmale wie belüftete Sitze, eine 4-Zonen-Klimaanlage und optional ein Premium-Soundsystem von Bowers & Wilkins bieten ein erstklassiges Reiseerlebnis. Mit zahlreichen Ablagen und flexibler Sitzkonfiguration bleibt der XC90 zudem überaus praktisch.
Wie jeder Volvo setzt auch der XC90 Massstäbe in Sachen Sicherheit. Bereits serienmässig sind Systeme wie ein Notbremsassistent mit Fussgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat integriert. Optional ergänzt Pilot Assist teilautomatisiertes Fahren auf Autobahnen. Ein umfassendes Airbag- und Insassenschutzsystem, kombiniert mit einer robusten Karosseriestruktur, sorgt für höchste Sicherheit aller Passagiere. Ergänzt durch modernste Sensorik und Kameratechnik bleibt der XC90 seiner Rolle als einer der sichersten Familien-SUVs treu.
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By 2030, it plans to sell fully electric cars and be climate-neutral by 2040.
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